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樓主: flycola
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[社會][優化公車上路首日「撞」況 網友:破BRT紀錄][TVBS][2015/07/09][複製鏈接]

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發表於 2015-7-10 03:20 PM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
本帖最後由 flycola 於 2015-7-10 03:20 PM 編輯
plkpp 發表於 2015-7-10 02:27 PM
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一千多萬的車子 買來做什麼 貪錢就談貪錢 廢話 老胡
不知道污了多少錢了
至於優化公車在看看 ...
...
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發表於 2015-7-10 03:28 PM|只看該作者
flycola 發表於 2015-7-10 03:20 PM
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真好笑!
吃米不知道米價。
國外光低底盤,公車就要1仟多萬了。

呵呵呵呵呵你都說是國外
那要不要拿國外麥當勞時薪跟台灣比
...
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發表於 2015-7-10 03:59 PM|只看該作者
本帖最後由 flycola 於 2015-7-10 04:08 PM 編輯
plkpp 發表於 2015-7-10 03:28 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

呵呵呵呵呵你都說是國外
那要不要拿國外麥當勞時薪跟台灣比
Ps台灣塔也是老胡在內發的 ...
...
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發表於 2015-7-10 04:15 PM|只看該作者
airhaven 發表於 2015-7-10 03:10 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

還好啦..跟BRT沒關吧..是開車的人太不小心沒注意而以

已經沒有BRT當然和BRT無關,是和優化公車有關
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  中學生(1000/4000)

打不死的胖子

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發表於 2015-7-10 04:35 PM|只看該作者
小貨車沒注意路況去撞公車~
然後證明優化公車不優~
個人不太懂這種神邏輯~
這篇報導是在搞笑嗎??





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發表於 2015-7-10 04:36 PM|只看該作者
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hank22hank20022 該用戶已被刪除
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發表於 2015-7-10 04:43 PM|只看該作者
當初這一條專用道就設計得很詭異
專用道竟然不是靠最內
而是在中間.......

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發表於 2015-7-10 07:49 PM|只看該作者

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發表於 2015-7-11 10:01 AM|只看該作者
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應該全部準備好,測試完整後才推出,其實跟當初的 BRT 有什麼兩樣?!
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發表於 2015-7-11 11:52 AM|只看該作者
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台中優化公車上路2天 民怨:站站停變慢車
2015-07-10 03:04:21 聯合報
記者白錫鏗、趙容萱/台中報導

市長林佳龍(右)昨搭乘優化公車,準備到台中榮總慰問在八仙塵爆傷患及醫護人員。 記者趙容萱/攝影

分享台中市優化公車上路第2天,民眾抱怨連連,有的擔心綠燈時間太短恐有危險,也有的抱怨不知道到哪搭車等,台中市長林佳龍昨天搭乘優化公車,到台中榮總慰問在八仙燃爆傷患及醫護人員,他認為,行駛情況符合當時要改良的目標。
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發表於 2015-7-12 04:16 AM|只看該作者
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第一天就撞車還真是倒楣啊
不過應該只是巧合
反正就等著看後續台中市府會怎麼改善,最後是否能讓台中交通變好
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發表於 2015-7-12 09:21 AM|只看該作者
好亂啊,現在政府會這樣也只能說
真的沒規劃,沒研究,沒方法
一條那麼大的道路變成這樣
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發表於 2015-7-15 03:43 PM|只看該作者
林佳龍:優化公車是對的 心中有尺
2015-07-13 11:45:21 聯合報 記者陳秋雲╱即時報導

台中市優化公車專用道效果如何?市長林佳龍說,有人稱讚有人批評,「我心中有一把尺」,慢車道的機車族、海線民眾不用轉車都叫好,但原利用BRT的通勤族速度變慢了,「但不能為了少數人很快,卻讓全體變慢了」。他堅信BRT藍線改為優化公車道「是對的政策」。
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發表於 2015-7-15 04:00 PM|只看該作者
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可能要多出幾次狀況才能要變色龍改善吧!現在正在籌劃更能口袋賺錢的捷運~~
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發表於 2015-7-15 04:16 PM|只看該作者
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BRT是有他自己的車道
當然不容易發生擦撞
但是大家如果記性沒問題的話
BRT不是經常卡在路上嗎
他不需要和別人碰撞本身就已經一大堆狀況了

如果BRT真的這麼好
為什麼人口更多
需要更多載客量的新北市,台北市,高雄市都不引進呢
這樣不是效率更好嗎
BRT就是因為車身長的限制
所以有很多路段根本無法行駛
雖然載客量多但是對大部分的台中市民而言並不實用
...
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