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[政治][BRT民調 7成支持改公車專用道][中央通訊社][2015/3/20][複製鏈接]

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發表於 2015-3-20 04:20 PM|只看該作者|倒序瀏覽
本帖最後由 dyean 於 2015-3-20 04:21 PM 編輯

(中央社記者廖壬楷台中20日電)「台中市政府政策推動第一次民意調查」結果顯示,7成市民希望市府興建其他大眾運輸工具,並支持將BRT車道改為公車專用道。

台中市政府研考會為了解台中市民對「BRT快捷巴士」的政策滿意度,於16日至18日進行電訪民調,對象為設籍台中市且年滿20歲民眾。

民調結果顯示,市民對台中交通現況滿意與不滿意比例各半,僅不到3成搭過BRT,6成以上認為BRT有弊案,對BRT滿意度低於3成;且不到2成認為BRT改善台灣大道交通,卻有超過6成6認為BRT反而造成塞車更嚴重。

此外,僅9%市民支持繼續興建其他5條BRT,近7成支持將現有的BRT車道改為公車專用道,7成5希望市府規劃其他大眾交通工具,近8成支持未來以興建捷運為主。

研考會指出,民意調查案委託「趨勢民意調查股份有限公司」以電話訪問方式執行,採分層比例隨機抽樣,共完成1608份有效樣本,在95%信心水準下抽樣誤差為正負2.4%。
...
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@mS +1...根本沒有聽過有這種民調阿...不是選你.就一定支持你所有政績.也不是你說的就是民調= = 一直想學柯P有番作為.賣購學了拉  發表於 2015-3-24 11:37 AM
grandia12x lintc928不是我愛問,是版大他紅底黃字寫的好嗎?  發表於 2015-3-24 02:23 AM
shogun74123 呵呵白X  發表於 2015-3-23 08:28 PM
chunghanglin BRT真的讓台中巿民那麼滿意為什麼胡志強落舉?即然林佳龍當選了,存在的決定就在他!!他擁有民意,如此而已,國民黨不爽的日子才剛開始,試著習慣吧  發表於 2015-3-23 05:02 PM
lintc928 樓下的是在問白癡問題~~台北捷運系統運量是台北市人口的七成,台中只有一小段BRT能讓70%市民搭乘,那也太神了~不需要蓋捷運系統了  發表於 2015-3-23 03:59 PM
grandia12x 如果這70%市民也搭BRT,何來交通擁塞之說,那為什麼這70%市民不搭BRT?為什麼?  發表於 2015-3-23 01:19 AM
grandia12x 回版大,那為什麼70%市民不搭BRT?為什麼?誰可以告訴我為什麼?  發表於 2015-3-23 01:15 AM
c924188704 版大所評論的要為自己言論負責我想這些要是幫你PO到台中市的市府信箱我妳你可以去說明的.台中人都知道BRT錯在哪.而你了解?  發表於 2015-3-22 11:13 AM
neillin1202 送各位一句話前波哥大市長恩里克.潘納羅薩:「一座進步的城市不是窮人也有車的地方,而是富人也搭乘大眾運輸的地方。」  發表於 2015-3-22 01:25 AM
xwin5733 板大不是台中在地人巴 才會說出這可笑結論  發表於 2015-3-20 11:44 PM
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發表於 2015-3-20 06:12 PM|只看該作者
本帖最後由 enmerlin 於 2015-3-22 12:13 PM 編輯

你沒參考別間的報導。裡面還有一個爆點就是:
受訪民眾只有2成七搭過BRT有沒有很棒?不知道他們是去哪裡做民調的。
花果山台中分部!?


補充內容 (2015-3-22 12:12 PM):...
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lintc928 BRT形成路網運量會更大,更快更方便  發表於 2015-3-23 04:00 PM
c924188704 台中市民一般都搭巨鷹企業或中彰客運BRT只是台灣大道哪段根本沒用.我想你不是台中人吧.會搭BRT一半都外來的.本地人搭的都是客運比較方便  發表於 2015-3-22 11:15 AM
dyean 這篇有啊,第三段第一行後面:僅不到3成搭過BRT  發表於 2015-3-20 07:57 PM
不要跟電瞎版的白痴版友跟版主計較。因為他們瞎爆了。你雙眼卻是明亮的
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發表於 2015-3-20 06:18 PM|只看該作者
還是興建捷運好了 中港路 現明台灣大道 下班時間原本就粉塞了 現在還來BRT 又縮減一個車道
其他路段不說 靠近百貨公司 附近 假日更塞

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lintc928 BRT車道不塞車就好~~滿載可達158人的公車應該有專用道  發表於 2015-3-23 04:02 PM

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發表於 2015-3-20 06:24 PM|只看該作者
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BRT真的讓火車站附近變得比較塞,以我長期在火車站附近開車的人,從BRT開始營運以後,火車站附近真的常會有堵車狀況,甚至整個臺灣大道周邊,也變得比較容易塞,雖然不是非常嚴重的塞車,但事實上,BRT確實讓火車站及臺灣大道的開車狀況變得比較不順暢。

當然對於搭BRT的人而言,根本不會知道有沒有塞車,因為BRT有專用道,比較受影響的是開車的人。至於民調,看看就好,有沒有弊案,誰也不知道,只有當事人才清楚。...
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發表於 2015-3-20 07:29 PM|只看該作者
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BRT真是難解的問題阿
我也覺得捷運會比較好用啦






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發表於 2015-3-20 10:22 PM|只看該作者
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不管有沒有這份民調,BRT的存在的確造成交通上的不便,因此淘汰掉是必然的趨勢,現在要看的是市府未來會怎麼改善這個問題...

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發表於 2015-3-20 11:31 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
花了好多錢買的BRT.... 結果問題一大堆 那為啥當初要花這些錢呢??

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casearsky 看清楚點...發文的目的是要攻擊林佳龍還管brt有沒有問題...  發表於 2015-3-22 03:59 AM
xwin5733 當然是 吃錢阿 ...  發表於 2015-3-20 11:45 PM
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發表於 2015-3-21 12:34 AM|只看該作者
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我看他根本是在試水溫,選舉都過多久了,還搞民調來決定施政嗎,學學柯P吧,
都當市長了,BRT的執行數據及交通量不是都可以調得到?
團隊都沒人會評估嗎,評估後就去做,然後負起責任,
搞那種不三不四的民調,是不是想做錯了,還可以賴在那7成民眾頭上.
不要找我要簽名
我不識字阿...
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發表於 2015-3-21 12:37 AM|只看該作者
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民進黨操弄民調可是一流的。

看問卷裡誘導式的問題就了解,這只是市府花錢買來的民調而已。
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undream 該用戶已被刪除
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發表於 2015-3-21 08:39 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
無知真的很可怕  照這理論總統大選的民調大概要訪問個100萬人才能成立 不然除起來的數據實在太小太恐怖啦




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casearsky 照他的理論要訪問至少1000萬人他才"有點"相信啊...  發表於 2015-3-22 04:00 AM

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發表於 2015-3-21 10:13 AM|只看該作者
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到時真改成公車專用道...如果問題還是一堆沒改善...然後再拆是嗎!? 拜託..別再浪費納稅人的錢了.
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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約書亞[Joshua] 該用戶已被刪除
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發表於 2015-3-21 12:33 PM|只看該作者
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undream 發表於 2015-3-21 08:39 AM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

無知真的很可怕  照這理論總統大選的民調大概要訪問個100萬人才能成立 不然除起來的數據實在太小太恐怖啦 ...

你要多體諒1129後,還崩潰到現在的某些人啊
...
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發表於 2015-3-21 06:16 PM|只看該作者
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BRT 有沒有益於台中市交通?

相信這是調的到的資料
廢不廢市長依專業和市民聲音做決定

BRT 有沒有弊案? 
交由民眾認定我覺得滿腦殘的,這是檢察官的事情

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casearsky 那請問馬神公款入私人口袋法官認為無罪那認為有罪的民眾也是腦殘了嗎...  發表於 2015-3-22 04:02 AM
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發表於 2015-3-21 06:21 PM|只看該作者
問題不斷,BRT專用道,也占用道路,大家的滿意度也都不高,
真的要想想該如何改進?
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neillin1202 該用戶已被刪除
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發表於 2015-3-22 01:21 AM|只看該作者
這邊有這份民調問卷的分析
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前波哥大市長恩里克.潘納羅薩:「一座進步的城市不是窮人也有車的地方,而是富人也搭乘大眾運輸的地方。」




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