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[轉載][房地新聞]嘉義市也有捷運路網規畫 首條藍線捷運為BRT轉型升級[複製鏈接]

  版 主

浮游中的靈魂

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樓主
發表於 2023-3-19 10:29 AM|只看該作者|倒序瀏覽

中時呂妍庭

嘉義市長黃敏惠率昨17日率市府團隊到高雄參加「南方治理平台」,再次向中央喊話,籲請中央盡速兌現輕軌建設,根據市府交通處的規畫方向,已區畫出9條交通路網,而「高鐵嘉義站」至「台鐵嘉義站」為「嘉義大捷運系統藍線」,規畫設置13座車站,採輕軌系統運行方式,目前已提報到交通部。

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<房地產討論版主>
成人小說<大狗系列>作者。誘騙系列、亂倫系列。
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頭香
發表於 2023-3-19 10:46 AM|只看該作者
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現在好像每個縣市都要發展捷運
只要提到捷運跟土地價錢就可以畫上等號了阿
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發表於 2023-3-19 04:04 PM|只看該作者
一堆縣都要蓋捷運,但人口外移嚴重的縣市~根本就沒人,長久經營下來一定虧損,不要為了選票就一直開票
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發表於 2023-3-20 09:42 AM|只看該作者
說實在扣除台北捷運、火車、客運、高鐵是整合在一起的,台中的話一半(高鐵捷運到大慶轉火車到台中火車站)至於其他的縣市根本就只能哭泣,雲林嘉義遠的可憐,高雄左營下來捷運也很累人,所以會坐高鐵大概是因為要北上居多,南下並不方便,所以蓋捷運是幣可能讓高鐵台鐵連接起來,對長遠來說確實比較方便一點,只是那時間來說並不會比較快速
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發表於 2023-3-23 10:30 PM|只看該作者
嘉義真的沒有很熱鬧
有時候交通便利是很好的事
但是花了不筆經費結果使用率不佳
真的是非常浪費人民的稅金




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  小學生(200/1000)

山的孩子

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發表於 2023-3-25 01:44 PM|只看該作者
嘉義高鐵聯外當然是好的政策
不過假如要往市中心或市區
以現在嘉義市區的道路狀況
能夠規劃輕軌的地方,應該是很有限

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發表於 2023-3-25 06:26 PM|只看該作者
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住在嘉義市要去坐高鐵,開車的時間就讓人打退堂鼓了,
開個二十幾分鐘的車去坐高鐵,常常會想說去坐台鐵就好了,
因為一來一往的時間就差了快一個小時了,
做一條捷運也許不錯,但是所花費的金錢一定很可觀,這就要看看來嘉義的人潮撐不撐得起來,
嘉義是個觀光的好地方,但是我也不覺得人潮會很多,把鐵路的品質做全面的提升,
因為是我認為最好的方式,
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